GP do Azerbaijão de F1 2026: A vitória de George Russell

GP do Azerbaijão George Russell segura pressão de Max Verstappen e vence o caótico GP do Azerbaijão 2026. Corrida teve seis abandonos e escalada épica de Kimi Antonelli no circuito de Baku.

A princípio, o circuito de rua de Baku nunca decepciona quem busca a verdadeira essência das corridas. O GP do Azerbaijão de 2026 entregou tensão do início ao fim, com seis abandonos, acidentes entre companheiros de equipe e uma batalha histórica até a linha de chegada.

Antes de tudo, George Russell precisou demonstrar a frieza dos grandes campeões do passado para sustentar a liderança. O piloto da Mercedes cruzou a linha de chegada com apenas um décimo de segundo de vantagem sobre o tricampeão MAX VERSTAPPEN, garantindo sua terceira vitória na temporada de forma dramática.

De fato, a corrida foi um teste de sobrevivência em um traçado asfaltado de armadilhas. Enquanto o britânico controlava o ritmo na frente, o caos se instalava no pelotão intermediário, mudando completamente o rumo do campeonato.

O Início Controlado e a Reação dos Rivais

Simultaneamente à boa largada de Russell a partir da pole position, o jovem prodígio italiano KIMI ANTONELLI enfrentava um pesadelo. Após bater no treino classificatório e largar da 16ª posição, o piloto caiu para 17º no giro inicial, parecendo condenado a um fim de semana apagado.

Por outro lado, os carros da Red Bull vinham em ritmo alucinante. Isack Hadjar e Verstappen escalaram o pelotão, deixando o companheiro de MCLAREN, Oscar Piastri, sob forte pressão na luta pelo segundo lugar.

Inesperadamente, a tranquilidade de Russell foi ameaçada por um problema de desgaste e vibração nos pneus. O britânico chegou a tocar o muro na Curva 15, mas conseguiu manter o carro na pista até a entrada do Safety Car.

Batidas, Safety Car e o Desastre na Alpine

Logo depois, o abandono de Alex Albon na Curva 6 provocou a primeira paralisação da prova. Na relargada, a tensão acumulada no pelotão resultou em uma das cenas mais caóticas do ano na Fórmula 1.

Nesse meio tempo, Franco Colapinto travou as rodas na frenagem da Curva 1 e abalroou seu companheiro de equipe Pierre Gasly, que por sua vez atingiu o carro do britânico LANDO NORRIS. Os três abandonaram imediatamente, espalhando destroços pela pista e acionando um novo Safety Car.

Além disso, a dupla da Racing Bulls também se enganchou na confusão, irritando Liam Lawson. Pouco depois, foi a vez de Oscar Piastri errar sozinho na primeira curva, rodando e despencando da disputa pelo pódio para o 14º lugar.

A Pressão Final e o Duelo pela Vitória

Consequentemente, as voltas finais foram reservadas para um duelo eletrizante entre a Mercedes de Russell e a Red Bull de Verstappen. O holandês colou na traseira do líder, aproveitando o vácuo na extensa reta principal de Baku para tentar a ultrapassagem.

Ao mesmo tempo, Russell relatava perda de potência na turbina após tirar o pé sob bandeira amarela provocada pela batida de Valtteri Bottas. Mesmo com o equipamento falhando no momento mais crítico, o britânico segurou a posição no braço.

Finalmente, os dois carros cruzaram a linha de chegada praticamente lado a lado, separados por meros 0.196s. Isack Hadjar completou o pódio para a Red Bull, garantindo um resultado duplo excelente para o time.

A Escalada Épica e o Restante do Top 10

Surpreendentemente, KIMI ANTONELLI deu uma aula de pilotagem agressiva e consciente no meio do caos. O jovem da Mercedes se livrou dos acidentes com precisão cirúrgica e cruzou em 5º lugar, logo atrás de Charles Leclerc e à frente do heptacampeão LEWIS HAMILTON.

Da mesma forma, a Haas teve motivos de sobra para comemorar em Baku. Esteban Ocon e Oliver Bearman fecharam em 8º e 9º lugares, recolocando a equipe americana na zona de pontuação após um longo jejum no campeonato.

Em contrapartida, a Aston Martin viveu um domingo negro no Azerbaijão. Tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll abandonaram com falhas mecânicas, completando a lista de abandono em uma prova inesquecível para o automobilismo mundial.