A Fórmula 1 oficializou o calendário completo de 2027 com 24 corridas, 10 etapas sprint e abertura no Bahrein. Veja a lista das pistas, as datas confirmadas e a controversa inclusão de Monte Carlo no formato curto.
A Fórmula 1 divulgou a programação oficial para o campeonato de 2027 mantendo o teto de 24 Grandes Prêmios, mas trazendo mudanças drásticas na dinâmica esportiva. A principal cartada da categoria foi a ampliação do formato sprint, saltando de seis para dez provas curtas ao longo do ano.
A princípio, a medida escancara o foco da Liberty Media em rentabilizar as transmissões de sexta e sábado. Todavia, a sobrecarga física e o desgaste de peças acendem o sinal de alerta nas garagens.
Oriente Médio mantido e abertura em março
Antes de mais nada, o cronograma mantém o início e o fim da temporada no Golfo Pérsico, ignorando o cenário de instabilidade geopolítica na região. A largada oficial ocorre no Bahrein em 12 de março, enquanto o encerramento será no GP de Abu Dhabi, no dia 12 de dezembro.
De fato, a categoria optou pela segurança dos acordos comerciais milionários, blindando as etapas do Bahrein, Arábia Saudita, Catar e Emirados Árabes.
O paradoxo de Mônaco e os retornos à Europa
Surpreendentemente, a maior polêmica esportiva é a estreia do GP de Mônaco no formato sprint. A pista urbana de Monte Carlo, famosa pela dificuldade crônica de ultrapassagens, terá uma corrida curta no sábado, gerando receio de procissões sem ação ou acidentes caros.
Em contrapartida, o calendário celebra os retornos do GP de Portugal, no circuito de Portimão, e do GP da Turquia, no técnico traçado de Istanbul Park, suprindo lacunas deixadas por outras praças europeias.
Interlagos preservado no mapa da velocidade
Por outro lado, o público brasileiro tem motivos para comemorar. O GP de São Paulo segue firme no Autódromo de Interlagos em novembro e volta a figurar como palco do formato sprint, cenário propício para disputas intensas onde pilotos agressivos costumam fazer a diferença.
Nesse sentido, escuderias de ponta como McLaren e Ferrari precisarão de um planejamento mecânico impecável para aguentar nada menos que 34 largadas competitivas no ano.
Calendário completo da temporada 2027 da Fórmula 1
Conforme divulgado pela FIA e pela Fórmula 1, estas são as 24 etapas confirmadas, destacando as 10 sedes que receberão as corridas sprint:
- GP do Bahrein (Sakhir) – 12 a 14 de março (Com Sprint)
- GP da Arábia Saudita (Jeddah) – 19 a 21 de março
- GP da Austrália (Melbourne) – 2 a 4 de abril (Com Sprint)
- GP da China (Xangai) – 16 a 18 de abril
- GP do Japão (Suzuka) – 23 a 25 de abril (Com Sprint)
- GP de Miami (Miami) – 7 a 9 de maio
- GP do Canadá (Montreal) – 21 a 23 de maio (Com Sprint)
- GP de Mônaco (Monte Carlo) – 4 a 6 de junho (Com Sprint)
- GP de Portugal (Portimão) – 18 a 20 de junho
- GP da Áustria (Spielberg) – 2 a 4 de julho
- GP da Grã-Bretanha (Silverstone) – 9 a 11 de julho (Com Sprint)
- GP da Bélgica (Spa-Francorchamps) – 23 a 25 de julho
- GP da Hungria (Hungaroring) – 30 de julho a 1 de agosto
- GP da Holanda (Zandvoort) – 27 a 29 de agosto
- GP da Itália (Monza) – 3 a 5 de setembro (Com Sprint)
- GP da Espanha (Madri) – 10 a 12 de setembro
- GP do Azerbaijão (Baku) – 24 a 26 de setembro
- GP da Turquia (Istambul) – 1 a 3 de outubro
- GP de Singapura (Marina Bay) – 15 a 17 de outubro
- GP dos Estados Unidos (Austin) – 29 a 31 de outubro
- GP do México (Cidade do México) – 5 a 7 de novembro
- GP de São Paulo (Interlagos) – 12 a 14 de novembro (Com Sprint)
- GP de Las Vegas (Las Vegas) – 25 a 27 de novembro
- GP do Catar (Lusail) – 3 a 5 de dezembro (Com Sprint)
- GP de Abu Dhabi (Yas Marina) – 10 a 12 de dezembro (Com Sprint)
Em suma, o campeonato de 2027 exigirá das equipes muito mais do que velocidade pura; a resistência mecânica e a estratégia com o teto de gastos serão determinantes até a última volta.