Alonso vira “faz-tudo” da Aston Martin no GP da Holanda. Largando em 18º, o velho raposa carregou o time nas costas e ainda elogiou o chassi. Honda, corre que ainda dá tempo!
A princípio, quando a Aston Martin precisa de um milagre, já sabe pra quem rezar: Fernando Alonso. No GP Holanda, o espanhol largou em 18º — praticamente invisível, escondido lá no fundo do grid como quem não quer ser visto pela sogra — e terminou nos pontos sem depender de nenhum “amiguinho” abandonando a corrida. Ou seja, dessa vez o milagre foi 100% orgânico, sem conservantes!
Além disso, este era um fim de semana especial para a equipe, marcando a chegada triunfal (leia-se: nem tanto) da nova unidade motriz Honda. A expectativa era de dar um salto de competitividade, mas o AMR26 desiludiu tanto nas retas que parecia estar a passeio, curtindo a paisagem holandesa em vez de correr. Sinceramente, o carro andava tanto nas retas quanto o Alonso namora ultimamente — e o cara já cansou de dizer que tá solteiro no grid!
Em contrapartida, no domingo a Aston Martin resolveu brincar de estrategista rebelde: apenas uma parada nos boxes. E foi ali, no meio do caos, que Alonso decidiu se autoproclamar salvador da lavoura: “esse cara sou eu, e ninguém mais vai resolver isso aqui hoje!”
A Estratégia Ousada (ou Desespero Puro?)
Acima de tudo, o próprio piloto explicou a manobra: “Esse não era o plano. Éramos mais rápidos nas curvas, mas muito mais lentos nas retas, e ficamos presos no tráfego. Assim que tivemos pista livre, tentamos aproveitar!”. Tradução livre: deu pra tirar leite de pedra, extrair pontos de um carro capenga e ainda sair sorrindo pra foto — um verdadeiro golpe de mestre disfarçado de sorte!
Da mesma forma, Alonso não escondeu o orgulho do chassi, destacando que o carro brilha justamente quando a corrida deixa de depender de pneus novinhos ou retas quilométricas. Tradução ainda mais livre: “o chassi é bom, pena que o motor ainda tá tomando aulinha particular de aceleração com a Honda”!
Finalmente, o espanhol completou, cheio de pique: “Toda a gente está agora altamente motivada. Este resultado significa que ambas as fábricas vão bater o ponto amanhã às oito horas”. Um aviso sincero, Fernando: os mecânicos que baterem ponto cedinho amanhã provavelmente vão estar cantando uma música bem menos romântica que a sua!
Portanto, para Monza, onde as retas são um convite ao ridículo para esse motor, Alonso já jogou a toalha antes mesmo da corrida — humildade rara num piloto que, convenhamos, já tirou pontos até de pedra.
Depois de mais um milagre que ele fez para a Aston Martin, com toda humilidade do mundo Alonso poderia cantar para ele mesmo: ♫ Esse cara sou eu!