Thrustmaster T248r em 2026: Vale a Pena?

Thrustmaster T248r! Descubra se ainda vale a pena comprar em 2026. Comparativo completo com o Logitech G923.

Oi, eu sou o Danilo!

As pessoas têm me perguntado muito sobre se vale a pena ou não comprar o Thrustmaster T248r em 2026. A resposta depende de 3 pontos que a maioria simplesmente ignora. Assista ao vídeo especial ou leia o resumo abaixo:

Primeiramente, será que para você que tem Playstation, Xbox ou PC vale a pena comprar o Thrustmaster T248r hoje, nesse momento? Em seguida, qual é a diferença entre o Thrustmaster T248 antigo para o novo? Por fim, será que ele é melhor que o Logitech G923?

Imagino que essas sejam suas principais dúvidas e é exatamente isso que eu vou responder.

Compatibilidade: O Primeiro Filtro

O Thrustmaster T248r é o que eu chamo de segunda geração do T248. O T248, por sua vez, foi lançado no Brasil em 2022, enquanto o T248r chegou ao mercado em setembro de 2025.

A princípio, a primeira geração era compatível com PC, Playstation e Xbox Series. No entanto, a segunda geração — ou seja, o T248r — infelizmente não é mais compatível com o console da Microsoft. Ele é compatível apenas com PC e Playstation 4 e 5.

Dessa forma, se você é usuário de Xbox, esqueça esse volante. Definitivamente ele não é para você.

T248 Antigo vs T248r: O que Mudou?

Em primeiro lugar, veja os principais pontos de comparação entre as duas gerações.

Basicamente, o volante é igual ao anterior, mas bem mais refinado, especialmente no acabamento. Aliás, o acabamento era uma das principais reclamações do modelo antigo. Além de visualmente pouco atrativo, estragava rápido. No T248r, o acabamento é de couro perfurado — mais elegante e consideravelmente mais resistente.

O Force Feedback do T248 sempre foi muito bem elogiado. Ainda assim, a Thrustmaster deu uma refinada adicional para que ele transmita efeitos mais limpos e precisos. O sistema continua entregando 3,1 Nm de torque, mas o T-HD Hybrid Drive foi recalibrado.

Outro ponto que eu destaco são os paddles ou passadores de marcha. O pessoal reclamava bastante do barulho do modelo anterior. A Thrustmaster, por sua vez, trocou o sistema por um magnético — o Mag-Shift — que é bem mais silencioso do que antes.

Em suma, a Thrustmaster atendeu a maioria das reclamações que o pessoal fazia do T248 e corrigiu os problemas no T248r.

O display LCD também recebeu atenção. Continua com 20 telas configuráveis, mas agora é colorido e com nitidez superior. Os LEDs de RPM foram reposicionados — agora são 4 LEDs com design repaginado. O visual geral do aro adotou um estilo mais esportivo, com detalhes que imitam fibra de carbono.

Os pedais T3PM H.E.A.R.T. permanecem os mesmos, com freio ajustável em 4 níveis. Os botões e encoders duplos também não mudaram em quantidade.

T248r vs Logitech G923: O Confronto Real

Agora vamos ao que interessa: o comparativo com o principal concorrente.

O que eu quero destacar nessa comparação é o Force Feedback do Thrustmaster T248r, que é significativamente melhor que o do G923. O T248r entrega 3,1 Nm de torque contra aproximadamente 2,1 Nm do Logitech.

Acima de tudo, 1 Nm pode parecer pouco no papel, mas na prática você sente essa diferença no volante durante uma freada forte ou numa curva de alta velocidade. No iRacing, com esse sistema do T248r, você terá mais condições de salvar o carro quando ele se perde de traseira.

Diferente do T248 antigo, o acabamento do T248r evoluiu bastante. Na comparação com o G923, o couro perfurado deixa o volante com um visual mais esportivo e proporciona durabilidade superior. O G923, por outro lado, utiliza couro costurado tradicional.

Outro diferencial importante: enquanto o Logitech G923 tem apenas os LEDs de RPM, o T248r possui um mini painel LCD colorido onde você pode escolher se quer visualizar RPM, velocidade ou outras configurações do volante em tempo real.

E o ponto mais crítico da comparação: os pedais.

O pedal do Logitech G923 continua usando potenciômetro. Já o Thrustmaster T248r utiliza o sistema Hall Effect, que torna sua pilotagem mais precisa.

Com potenciômetro, a leitura do freio se desgasta com o tempo e perde precisão. Com Hall Effect, o sistema é magnético — sem contato físico, sem desgaste, sem perda de precisão. Em outras palavras, é a diferença entre travar na curva errada ou não.

O G923, em contrapartida, tem uma vantagem: o sistema TRUEFORCE, que oferece um feedback duplo com vibrações adicionais. Além disso, conta com Launch Control integrado, recurso ausente no T248r. A comunidade e o suporte da Logitech também são mais consolidados, com o produto já tendo cerca de 5 anos de mercado.

Vale a Pena Comprar o Thrustmaster T248r?

Afinal, respondendo à pergunta principal: vale a pena comprar o Thrustmaster T248r?

A resposta é sim. Ele é um ótimo volante para iniciar no simracing. Inclusive, é superior em todos os quesitos técnicos comparado ao Logitech G923, especialmente para usuários de Playstation.

Todavia, vou explicar alguns pontos que você precisa saber antes de decidir comprar o volante.

Em primeiro lugar, se você tem o T248 original, não vejo razão forte para fazer upgrade para o T248r — a menos que o seu esteja com problema ou você realmente queira o acabamento melhorado. Trocar um T248 pelo T248r é como trocar um carro que funciona bem por um modelo levemente atualizado do mesmo ano. Você vai gastar dinheiro, mas não vai sentir diferença significativa no volante.

Em segundo lugar, se você é usuário de PC, é importante lembrar que o T248r não é um Direct Drive. Atualmente, os Direct Drives de baixo custo são os volantes mais recomendados para quem busca o máximo de realismo. Marcas como MOZA, Simagic e Fanatec estão trazendo bases Direct Drive por preços cada vez mais competitivos.

Mas se você ainda não tem todo o orçamento para investir em um Direct Drive, com certeza o Thrustmaster T248r é uma ótima opção de entrada, especialmente se for comprar na Amazon.

Em conclusão, o T248r entrega Force Feedback de qualidade, pedais precisos com Hall Effect e acabamento renovado. É um conjunto equilibrado para quem quer começar no automobilismo virtual com equipamento sério, sem pagar o preço de um Direct Drive.

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