A temporada 2026 da Fórmula 1 começou com muita ação no GP da Austrália. Mercedes fez dobradinha com Russell e Antonelli, Ferrari mostrou força, Verstappen saiu de último para sexto e Piastri abandonou antes mesmo da largada em casa.
Mercedes começa a nova era da F1 com vitória dominante
Primeiramente, a temporada 2026 da Fórmula 1 começou exatamente do jeito que os fãs gostam: corrida intensa, muitas ultrapassagens e um resultado que já começa a desenhar o equilíbrio do novo regulamento.
No GP da Austrália, a Mercedes deu o primeiro grande recado do campeonato. George Russell venceu a corrida em Melbourne e liderou uma dobradinha com Kimi Antonelli, garantindo um início perfeito para a equipe.
A performance da equipe alemã já havia chamado atenção no sábado. Na classificação, Russell e Antonelli colocaram os dois carros na primeira fila, mostrando que a Mercedes entendeu rapidamente os novos carros de 2026.
Ferrari ameaça vitória logo na primeira corrida
Por outro lado, a corrida mostrou que a Ferrari também entrou forte na nova era da Fórmula 1.
Charles Leclerc fez uma largada impressionante e assumiu a liderança da prova logo na primeira curva, mesmo tendo largado da quarta posição. Lewis Hamilton também apareceu forte nas primeiras voltas e se colocou na briga pelas posições da frente.
Entretanto, a estratégia acabou custando caro para a equipe italiana. Durante duas fases de Virtual Safety Car, a Ferrari optou por manter seus carros na pista, enquanto a Mercedes aproveitou para fazer o pit stop.
Essa decisão mudou completamente o cenário da corrida.
Quando Leclerc e Hamilton finalmente pararam nos boxes, ambos perderam posição para Russell e Antonelli.
Mesmo assim, Leclerc ainda garantiu um sólido terceiro lugar no pódio, enquanto Hamilton terminou em quarto.
Segundo o próprio piloto monegasco, a vitória provavelmente seria difícil mesmo com outra estratégia, mas a Ferrari saiu de Melbourne com sinais claros de competitividade.
Russell e Antonelli administram pneus até a bandeirada
Ainda mais impressionante foi a estratégia da Mercedes na parte final da corrida.
Apesar de existir a possibilidade de um segundo pit stop, Russell e Antonelli conseguiram administrar os pneus até o final da prova.
Assim, a dupla cruzou a linha de chegada garantindo a dobradinha para a equipe de Brackley e iniciando a temporada com vantagem no campeonato.
Para Russell, foi uma vitória descrita como “incrível”, principalmente por marcar o início de uma nova fase da Fórmula 1.
Drama em casa: Piastri abandona antes da largada
Enquanto alguns celebravam, outros viveram um verdadeiro pesadelo em Melbourne.
Oscar Piastri nem chegou a largar na corrida. O piloto da McLaren perdeu o controle do carro durante a volta de formação e bateu no muro ao sair da curva 4.
Segundo o próprio piloto, o carro entregou cerca de 100 kW extras de potência no momento da troca de marcha, o que provocou uma forte perda de tração.
Como o australiano já estava sobre a zebra, o carro rodou e acabou atingindo o muro.
Apesar de sair ileso do acidente, o dano no carro foi grande demais para permitir sua participação na corrida.
Para piorar, tudo isso aconteceu justamente em sua corrida de casa.
Verstappen faz corrida de recuperação impressionante
Enquanto isso, Max Verstappen protagonizou uma das grandes histórias da corrida.
Depois de largar apenas da 20ª posição por causa de um acidente na classificação, o piloto da Red Bull fez uma corrida de recuperação impressionante.
Utilizando uma estratégia diferente com pneus mais duros no início da prova, o holandês foi avançando pelo pelotão volta após volta.
Mesmo enfrentando problemas de degradação de pneus, Verstappen conseguiu terminar a corrida na sexta posição.
A atuação ainda rendeu a ele o prêmio de “Piloto do Dia”.
Ainda assim, o próprio Verstappen reconheceu após a corrida que a Red Bull precisará evoluir se quiser disputar vitórias nesta nova fase da categoria.
Bortoleto e Lindblad brilham entre os novatos
Entre os novatos, dois nomes chamaram bastante atenção no GP da Austrália.
Gabriel Bortoleto fez uma corrida consistente na estreia da Audi na Fórmula 1. Mesmo enfrentando problemas na classificação, o brasileiro conseguiu terminar a prova em nono lugar e garantir pontos importantes para a equipe.
Outro destaque foi Arvid Lindblad, da Racing Bulls.
O jovem piloto chegou a ocupar a terceira posição logo na primeira volta e defendeu posição contra pilotos muito mais experientes ao longo da corrida.
No fim, terminou em oitavo lugar e marcou pontos logo em sua primeira corrida na categoria.
A Nova era da Fórmula 1 promete corridas ainda mais disputadas?
Por fim, o GP da Austrália deixou uma mensagem clara: A nova era da Fórmula 1 promete corridas muito mais movimentadas.
Com o novo sistema de energia, os botões de ataque e as mudanças no regulamento, a corrida teve mais de 120 ultrapassagens — mais que o dobro do registrado na mesma prova em 2025.
Isso indica que a temporada 2026 pode ser uma das mais disputadas dos últimos anos (mesmo que seja muito artificial).
Agora, as equipes já se preparam para a próxima etapa do campeonato, que acontece na China dentro de uma semana.
E se a primeira corrida foi apenas o começo… o campeonato promete muita emoção pela frente.
Veja abaixo a tabela de classificação de pilotos da Fórmula 1 em 2026
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