Lando Norris conquista a vitória no GP da Hungria de F1 2026 pela McLaren, superando Verstappen e Antonelli. A corrida foi marcada por punições, batidas e o abandono de Piastri. Saiba tudo o que rolou nesta etapa emocionante.
Lando Norris Brilha no GP da Hungria de F1 2026
Antes de mais nada, a temporada de 2026 da Fórmula 1 nos entregou mais um capítulo eletrizante. Se nas etapas anteriores vimos Mercedes e Ferrari dominando, a Hungria trouxe um novo protagonista para o topo do pódio.
Primeiramente, Lando Norris conquistou a primeira vitória dele e da McLaren nesta temporada. O piloto inglês cruzou a linha de chegada no exigente circuito de Hungaroring deixando Max Verstappen e Kimi Antonelli para trás, em um dia marcado por punições, acidentes e quebras inesperadas.
O Caos da Largada e a Disputa Interna
A princípio, Norris largou da pole position, mas perdeu a ponta para seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, logo na segunda curva. O australiano tomou a dianteira com ousadia, enquanto Verstappen se misturava em uma batalha roda a roda com as Ferrari.
Em contrapartida, Lewis Hamilton despachou Charles Leclerc e tomou a quarta posição, mostrando que o ritmo de corrida da Ferrari prometia ser agressivo. Porém, a largada foi desastrosa para George Russell, que caiu para o vigésimo primeiro lugar após problemas com o sistema anti-stall da sua Mercedes.
Nesse ínterim, o primeiro stint da corrida viu Piastri liderar com uma leve margem sobre Lando Norris, segurando a vantagem enquanto Verstappen reclamava no rádio de problemas nas trocas de marcha da sua Red Bull.
A Virada Tática e o Drama de Piastri
Logo depois das primeiras paradas nos boxes, o cenário da corrida começou a mudar a favor de Norris. O inglês da McLaren apresentava um ritmo absurdamente superior com os pneus duros em ar limpo e pedia passagem para a equipe.
Por outro lado, o destino de Piastri começou a desmoronar após sua segunda parada. O piloto enfrentou tráfego pesado no primeiro setor e acabou se envolvendo em um toque bizarro com a Williams de Carlos Sainz, enquanto o espanhol tentava lidar com as bandeiras azuis.
Surpreendentemente, o pesadelo de Piastri se confirmou algumas voltas depois. Um problema grave na caixa de câmbio forçou seu abandono, acionando o Safety Car Virtual e alterando todas as estratégias do restante do grid.
A Reta Final e o Pódio Definido
Consequentemente, com o Safety Car Virtual acionado, os pilotos da ponta correram para os boxes buscando uma vantagem de tempo. Verstappen e Antonelli haviam acabado de trocar pneus e permaneceram na pista, garantindo assim a segunda e a terceira colocações, respectivamente.
Por causa disso, Lewis Hamilton, que havia retornado da sua parada teoreticamente à frente de Antonelli, foi obrigado a devolver a posição. As imagens provaram que o piloto da Mercedes atingiu a linha de controle do Safety Car Virtual frações de segundo antes do heptacampeão.
Além disso, Lewis Hamilton ainda sofreu uma punição pesada de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. Isso acabou com qualquer esperança de pódio, fazendo-o cair para a quinta posição, cruzando a linha de chegada logo atrás do seu companheiro de Ferrari, Charles Leclerc.
Destaques do Pelotão Intermediário
Do mesmo modo, o meio do pelotão também nos entregou disputas intensas e resultados valiosos. Isack Hadjar fez uma prova extremamente sólida e terminou em sexto com a outra Red Bull, enquanto Russell fez uma corrida de recuperação brutal, salvando a sétima posição.
Assim também, a equipe Racing Bulls pontuou bem com seus dois pilotos. Liam Lawson e o novato Arvid Lindblad terminaram em oitavo e décimo lugares. Posicionado exatamente entre eles ficou o experiente Nico Hulkenberg com a Audi.
Por outro lado, o brasileiro Gabriel Bortoleto bateu na trave, terminando logo atrás de seu companheiro de equipe na décima primeira posição. Apesar de não pontuar, o novato mostrou um ritmo consistente de corrida.
O Que Esperar do Restante da Temporada 2026?
Em síntese, a vitória de Lando Norris recoloca a McLaren no radar das equipes que podem brigar diretamente pelas vitórias nesta nova era de regulamentos. Foi uma performance incrivelmente madura, no mesmo nível das atuações calculistas que vimos desde o GP da Austrália em outras campanhas vitoriosas.
Portanto, com a Fórmula 1 entrando nas férias de verão, a promessa é de um campeonato ainda mais imprevisível. As equipes retornarão com força total em Zandvoort, e o cenário mostra que qualquer erro estratégico pode custar o degrau mais alto do pódio.
Clique aqui para analisar a pontuação da Fórmula 1 depois do GP da Hungria.